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希腊船东Meadway Bulkers在日本今治造船下单订造1艘64000载重吨Ultramax型散货船。
Meadway Bulkers在其官网披露了这份订单。官网信息显示，这艘新船全长199.9米，宽32.24米，夏季吃水13.52吨，货舱容积80750立方米，计划于2027年第二季度交付。
新船价格并未公布，但业内人士透露网上配资股票，近期日本船厂同类船舶造价约为3800万美元（约合人民币2.74亿元）。
作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新造船价格已经从去年第三季度的3500万美元滑落到了3400万美元，与去年同期持平。
据了解，今治造船的Ultramax型散货船设计符合《共同结构规则》（CSR BC&OT），采用大开口货舱，便于装卸。甲板上配备了四台起重机，即使在没有货物装卸设施的港口也能进行货物装卸。
除了谷物和煤炭外，该型船还能运输铁矿石和水泥等高比重货物以及钢卷和长尺钢材等制品货物。通过在螺旋桨附近使用节能附加装置、高效螺旋桨以及在船体外部涂漆以减少与海水的摩擦阻力，实现了高推进性能。船上设备符合MARPOL公约中有关防止空气污染的各项规定，船舶能效设计指数（EEDI）提前达到第三阶段要求。
据了解，Meadway Bulkers是一家专业干散货航运公司，管理着一支高效、现代化的船队，船舶平均船龄为5年。
根据官网数据网上配资股票，Meadway Bulkers目前拥有并运营15艘散货船，另有6艘在建散货船。除了最新在今治造船的订单之外，其余还有3艘66200载重吨Ultramax型散货船正在舟山常石造船建造，2艘40050载重吨灵便型散货船正在日本名村造船建造，这5艘船均将在2026年交付。
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